New Balance / FuelCell SuperComp Trainer

FuelCell SuperComp Trainer v1

Speed Trainer2022-06-25 · JP · 発売日最終確認 2026-10-14

FuelCell SuperComp Trainerの初代は、厚いクッションとカーボン構造を日々のランニング練習に取り入れたモデルです。2層のFuelCellに弓形のカーボンプレートを挟み、ミッドソールの空洞と組み合わせるENERGY ARCを採用。軽量なソリッドラバーは長時間のトレーニングに対応します。通気性と伸縮性を持つレースニットに剛性のある糸を加え、ガゼットタンで中足部を包み込むことで、柔らかな足当たりとフィットを支えます。

主要スペック

重量
-
全モデル 平均 268.9 g平均との差 -
973モデルの平均
ドロップ
-
全モデル 平均 6.8 mm平均との差 -
986モデルの平均
スタック(ヒール)
-
全モデル 平均 34.3 mm平均との差 -
810モデルの平均
希望小売価格
¥24,200 JPY · JP · 税込
全モデル 平均 ¥22,127平均との差 +2073 JPY
812モデルの平均
このモデル全モデル 平均
スタック(前足部)
-
カーボンプレート
あり
ミッドソール
FuelCell (two layers)
アウトソール
Lightweight solid rubber
用途
デイリー / ロング走 / テンポ走

プレートについて 湾曲したカーボンファイバープレートを2層のFuelCellで挟む構造です。

IN CONTEXT

スペックの位置

重量 × スタック788モデルを表示

矢印キーでモデルを選択、HomeとEndで先頭と末尾へ移動、Enterで詳細を開きます。

0501001502002503003504000102030405060スタック mm重量 g
重量の分布対象:973モデル

左右の矢印キーで区間を選択、HomeとEndで先頭と末尾へ移動します。Escapeで区間の表示を閉じます。

95 g385 g
このモデル -全モデル 平均 268.9 g平均との差 -
ドロップの分布対象:986モデル

左右の矢印キーで区間を選択、HomeとEndで先頭と末尾へ移動します。Escapeで区間の表示を閉じます。

0 mm12 mm
このモデル -全モデル 平均 6.8 mm平均との差 -
スタックの分布対象:810モデル

左右の矢印キーで区間を選択、HomeとEndで先頭と末尾へ移動します。Escapeで区間の表示を閉じます。

5 mm60 mm
このモデル -全モデル 平均 34.3 mm平均との差 -
参考価格の分布 · JPY · JP · 税込対象:812モデル

左右の矢印キーで区間を選択、HomeとEndで先頭と末尾へ移動します。Escapeで区間の表示を閉じます。

¥6,000¥88,000
このモデル ¥24,200全モデル 平均 ¥22,127平均との差 +¥2,073

不明な値は集計から除いています。測定したシューズのサイズや条件が異なるため、平均や分布は比較の目安としてご覧ください。

BY REGION

発売日と希望小売価格

地域別の発売情報

JP
2022-06-25発売日確認 2026-10-14
US
2022-08-01店頭発売確認 2026-09-06

地域別の希望小売価格

JP
¥24,200 JPY税込 · 2026-09-06
US
$180.00 USD税別 · 2026-09-06
SERIES HISTORY

FuelCell SuperComp Trainer のシリーズ

2024-08
FuelCell SuperComp Trainer v3
271 g · 40 mm · 6 mm drop
2022-06-25
FuelCell SuperComp Trainer v1
- · - · - drop
このモデル
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出典と確認事項

データの採用方針
特徴の出典https://company.newbalance.jp/press/2022/p-59104https://newbalance.newsmarket.com/latest-news/new-balance-continues-to-push-innovation-within-the-fuelcell-platform-with-the-fuelcell-supercomp-tr/s/8181a265-b845-41b0-b6fa-e60a18c3b652

2026-09-06