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New Balance

FuelCell SuperComp Pacer v2

レーシング2024 発売Unknown

FuelCell SuperComp Pacer v2は、5kmから駅伝に挑むランナーに向けたロードレース用モデルです。100%PEBAのFuelCellにカーボンプレートを組み合わせ、Energy Arcの形状とミッドソール内の空洞を使った構造を採用しています。前足部のクッションを増しながら、接地感を重視した設計です。アッパーには通気性のあるメッシュと軽量な合成素材を使用。ロゴも塗装式にすることで、レースに向けて重量を抑えた構成です。

主な用途:
レース, テンポ走, Intervals
出典3件・最終確認 2026-09-12

スペック

登録869足の中で軽めレーシング

重量
211g
値が登録された814足中、低い値91足、同じ値2足、高い値721足。マーカーは同じ値の中央位置です。
軽め同値を含む下位11.4%・登録平均-56g
ドロップ
8mm
値が登録された818足中、低い値410足、同じ値239足、高い値169足。マーカーは同じ値の中央位置です。
標準低い方から64.7%の位置(同値の中央)・登録平均+1.2mm
スタック高(踵/前足)
35 / 27mm
値が登録された694足中、低い値309足、同じ値45足、高い値340足。マーカーは同じ値の中央位置です。
標準低い方から47.8%の位置(同値の中央)・登録平均+0.3mm
カーボンプレート
あり
有無が判明した787足の17%があり
ミッドソール
FuelCell PEBA
アウトソール
Strategic Rubber Outsole
参考価格
¥25,850
日本公式・税込
重量の測定条件・プレートの補足
重量メモ
New Balance Japanの商品根拠で211gを確認済みです。Fleet Feetのメンズ商品ページも7.5 ozの重量文脈を示していますが、既存値はNew Balance Japan根拠として保持します。
プレートメモ
New Balance Japanの商品根拠でEnergy Arcとカーボンプレートの文脈を確認済みです。

登録データ内で比較

スペックが全体の分布のどこにあたるかを確認できます。比較対象は「同カテゴリ」にも切り替えられます。

比較対象: 全データ(869足)

ポジションマップ

このシューズ登録平均

重量 × スタック高

登録平均: 266g / 34.7mm(686足)

散布図は重量とスタック高の両方が登録されているシューズのみを集計しています。

スペック分布

このシューズ登録平均

重量

このシューズ 211g·登録平均 267g(814足)

97g375g

ドロップ

このシューズ 8mm·登録平均 6.8mm(818足)

0mm13.8mm

スタック高

このシューズ 35mm·登録平均 34.7mm(694足)

10.5mm58mm

数値が未登録の項目は集計対象から除外しています。測定サイズや条件はモデルによって異なり、この分布は走行性能の順位ではありません。